Dernière saison à la Trinite

             L'année commence mal avec le décès en février de Caroline.

            Nous avons pu la rencontrer une dernière fois avant sa mort où elle nous est apparue sereine et apaisée.

            Elle est allé retrouver Stanislas, notre Maitre.

            Morskoul a passé l'hiver bien à l'abri à Keriboulo chez Olivier.

            Nous l'emmenons une dernière fois à Kergomenan pour lui faire son toilettage (vernis, antifouling, etc..).  Caroline nous manque et l'ambiance n'est plus la même, c'est à ce moment là que nous prenons la difficile décision de passer la main à une autre équipe d'Amerami.

            Nous quittons donc pour la dernière fois cet endroit où nous avons passé tant de bons moments dans la fraternité du travail et l'amitié.

            Mise à l'eau le 7 avril.

            De belles navigations cet été, souvent en compétition avec Capitaine Croc qui cherche aussi un repreneur.

Dernière sortie

            La bonne nouvelle finit par arriver, nous avons un futur exploitant qui nous est envoyé par Erdre Voile Passion à qui nous avons déjà transféré Libellule et du Chayla.

            Valérie et Jacques viennent donc à la Trinité pour faire connaissance avec Morskoul lors d'une sortie en mer. L'affaire semble en bonne voie et va bientôt se concrétiser.

            Le 7 novembre nous sortons Morskoul de l'eau une dernière fois et après son carénage, nous le regardons partir avec émotion vers son nouveau mouillage sur l'Erdre. Nous allons nous consoler au Bar Tab avec un chocolat chaud.

            Nous souhaitons à Valérie et à son n°1 Jacques de belles navigations sur l'Erdre que Morskoul a déjà pratiqué avec bonheur  à trois reprises.

Bilan de la saison

        

    Après une mise à l'eau tardive (13 juillet), nous avons fait quelques belles navigations où nous avons eu le plaisir d'affronter Capitaine Croc à notre avantage...

    Nous avons d'abord remisé le bateau chez Caroline que nous avons quitté pour laisser la place au chantier du Prao qu'avait commencé Stan.

    Finalement nous avons trouvé un hébergement dans la magnifique propriété d'Olivier à Keriboulo.

    Le bateau est bien à l'abri en attendant sa mise à l'eau au printemps après quelques petites retouches.

    Nous avons eu la satisfaction de constater que nos travaux de cet hiver avaient particulièrement bien résistés à la saison très variable que nous avons connue.

Enfin sur l'eau

 

        Après plusieurs mois de travail et de délicates finitions (reposes taquets en particulier) nous avons pu remettre Morskoul à l'eau le 13 juillet...

En route pour la mise à l'eau

On y est presque

Et vogue, vogue

de belles navigations en perspective...

Quand on mesure le travail...

     Petit résumé des derniers mois:

    Après démontage du pont:

mais il ya des surprises là dessous...

Et ce n'est pas la seule,

mais, passons..

Réfection des barrots, passage du mat, etc...

le plus spectaculaire sera la pose du contreplaqué dûment époxié:

et un beau triangle de passage de mat:

et enfin, le plus beau:

    Bien sur, ce n'est pas fini, il reste à vernir, poser l'accastillage, peindre la coque, poser l'antifouling et encore quelques autre détails à terminer.

    Tout cela serait vraiment un plaisir si nous n'avions vu la santé de notre chère Caroline se dégrader, nous nous efforçons de l'aider dans son combat contre la maladie en l'entourant autant que possible et en essayant de lui apporter notre bonne humeur et notre enthousiasme.

Enfin le teck

         Il faut d'abord préparer la colle:

ce n'est pas de la mousse au chocolat...

        On pose les premières lames en partant du milieu:

        Il faut bien ajuster avec les cales:

        Et surtout mettre un maximum de poids:

        Après l'intense travail du découpeur-ajusteur (Jean) et de l'équipe collage (Dominique et Denys) ce matin nous commençons à en voir l'effet :

Un grand pas de franchi

 

        Maintenant que le contreplaqué est ajusté, on le visse après avoir mis de l'époxy sur les barrots:

        Ensuite, nous préparons l'époxy, d'abord chargée pour colmater les fentes et ensuite pure pour la surface du contreplaqué:

        et on applique au rouleau et au pinceau:

        pendant ce temps, on rectifie la couronne de passage du mat:

   Après l'effort, le réconfort: Saint-Emilion et pâté Bijou au foie gras:

        Et enfin, la fierté du travail accompli:

Activité déportée

 

        Atelier déporté pour l'époxy des contreplaqués:

        Ce qui n'empêche pas les délicates finitions à Crach: